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Puch 500 Z, N, N2, V, L

500 Z 500 N 500 N2 500 V 500 L 500 VL
../puchbilder/PD_Foto_500 Z.JPG (28167 Byte) ../puchbilder/PD_Foto_500 N.JPG (23982 Byte) ../puchbilder/PD_Foto_500N2.jpg (34033 Byte) ../puchbilder/PD_Foto_500V.JPG (42708 Byte)
Produktion
Jahr 1931 1932 - 1933 1933 1934 - 1935 1935 - 1936 1936 - 1938
Menge 600 Stück 1000 Stück 600 Stück 850 Stück 379 Stück 900 Stück
Motornummern 70.001 - 70.600 70.601 - 71.600 70.601 - 72.600 72.101 - 72.700 72.701 - 72.950 73.201 - 73.329 73.330 - 74.850
Lackierungsvarianten schwarz
Motor-Getriebe
Zylinderzahl 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel 2 Doppelkolben auf 2 Gabelpleuel
Bohrung 2 x 45 mm 2 x 45 mm 2 x 45 mm 2 x 45 mm 2 x 45 mm 2 x 45 mm
Hub 78 mm 78 mm 78 mm 78 mm 78 mm 78 mm
Hubvolumen 496 cm³ 496 cm³ 496 cm³ 496 cm³ 496 cm³ 496 cm³
Leistung max. 14 PS 14 PS
bei Drehzahl 3.000 U/min 3.600 U/min
Verdichtung 1 :4,7 1 :4,7 1 :4,7 1 :4,7 1 :4,7 1 :4,7
Drehmoment max.
Einbaulage der Kurbelwelle in Fahrzeuglängsrichtung in Fahrzeuglängsrichtung in Fahrzeuglängsrichtung in Fahrzeuglängsrichtung in Fahrzeuglängsrichtung in Fahrzeuglängsrichtung
Art der Schaltung Handschaltung Handschaltung Handschaltung Handschaltung Handschaltung Handschaltung, Fußschaltung gegen Aufpreis
Gesamtübersetzung - 1. Gang 12,25 : 1 12,25 : 1 12,25 : 1 11,9 : 1 11,9 : 1 11,9 : 1
Gesamtübersetzung - 2. Gang 6,08 : 1 6,08 : 1 6,08 : 1 7,6 : 1 7,6 : 1 7,6 : 1
Gesamtübersetzung - 3. Gang 4,06 : 1 4,06 : 1 4,06 : 1 5,4 : 1 5,4 : 1 5,4 : 1
Gesamtübersetzung - 4. Gang 3,9 : 1 3,9 : 1 3,9 : 1
Starter Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter Kickstarter
Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser Puch-Einhebel-Vergaser
Hauptdüse Nr. 114 Nr. 114 Nr. 114 Nr. 114 Nr. 114 Nr. 114
Nadel-Düse 0,65 mm 0,65 mm 0,65 mm 0,65 mm 0,65 mm 0,65 mm
Nadelstellung keine Nadel keine Nadel keine Nadel keine Nadel keine Nadel keine Nadel
Schwímmerstellung
Schmierung Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe
Kupplung im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung im Hinterrad, große Nabe mit Innenbackenbremse im Hinterrad, große Nabe mit Innenbackenbremse im Hinterrad, große Nabe mit Innenbackenbremse
Elektrik
Lichtmaschine Milles Bosch-Zündmagnet FC2R Bosch-Zündmagnet FC2R Hochspannungsbatteriezündung Miles DZ 30 Hochspannungsbatteriezündung Miles DZ 30 Hochspannungsbatteriezündung Miles DZ 30
Lichtmaschine Leistung 30 Watt, 6 Volt 7 Ah, 6 Volt 7 Ah, 6 Volt 7 Ah, 6 Volt 7 Ah, 6 Volt 40 Watt, 6 Volt
   

500 Z 500 N 500 N2 500 V 500 L 500 VL
Scheinwerfer Bosch 150 mm Bosch Siemens Siemens
Tacho links auf der Gabel Veigel-Walzentacho Veigel-Walzentacho Veigel-Rundtacho
Zündkerze Bosch M 175 T1 Bosch M 175 T1 Bosch M 175 T1 Bosch M 175 T1 Bosch M 175 T1 Bosch M 175 T1
Vorzündung 9 mm 9 mm 9 mm
Rahmen - Räder Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt
Federung vorne Differenzialfederung mit 2 Zugfedern Differenzialfederung mit 2 Zugfedern Differenzialfederung mit 2 Zugfedern Differenzialfederung mit 2 Zugfedern Differenzialfederung mit 2 Zugfedern Differenzialfederung mit 2 Zugfedern
Federung hinten keine keine keine keine keine keine
Felge Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll Tiefbettfelgen 2,50 x 19 Zoll
Reifengröße
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 95 km/Std 95 km/Std 95 km/Std 95 km/Std 95 km/Std 95 km/Std
Normverbrauch 3 / 0,25 l/100km 3 / 0,25 l/100km 3 / 0,25 l/100km 3 / 0,25 l/100km 3 / 0,25 l/100km 3 / 0,25 l/100km
Maße
Tankinhalt 12,5 Liter 12,5 Liter 12,5 Liter 12,5 Liter 12,5 Liter 13,5 Liter
Gewicht 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 320 kg 320 kg 320 kg 320 kg 320 kg 320 kg
Länge 2.007 mm 2.007 mm 2.007 mm 2.007 mm 2.007 mm 2.007 mm
Breite 800 mm 800 mm 800 mm 800 mm 800 mm 800 mm
Höhe 980 mm 980 mm 980 mm 980 mm 980 mm 980 mm
Radstand 1.350 mm 1.350 mm 1.350 mm 1.350 mm 1.350 mm 1.350 mm
Sattelhöhe 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm 680 mm
Kleinster Bodenabstand 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm 150 mm
Besonderheiten            
  # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne Innenbacken, hinten Bandbremse
# halbrunde Kotflügel
# Tank:: lange Form, blau/beige-creme mit PUCH-Aufschrift
# Vergaser: ohne Starterklappe
# Gasgriff: Geradezug-Drehgriff		 # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne Innenbacken, hinten Bandbremse
# Vergaser: mit Starterklappe
# Gasgriff: Magura-Drehgriff mit Abblendschalter und Hupenknopf		 # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne Innenbacken, hinten Bandbremse
# Tank: gedrungene Bauform, zweiteilig, verchromt mit PUCH-Aufschrift		 # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne und hinten Innenbackenbremsen
# Tank: stilisierter roter PUCH-Adler, Armaturenbrett mit Ampere-Meter, Zeituhr, Benzinuhr		 # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne und hinten Innenbackenbremsen
# Haubenkotflügel		 # Kolben überströmseite kurz Kolben Auspuffseite lang;
# Zylinder: einzelstehend, jeder zweite Rippe vergrößert, hinterer Zylinder insgesamt größere Rippen
# Zylinderkopf aus Leichtmetall
# vorne und hinten Innenbackenbremsen
   
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