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LM |
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| Produktion |
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| Jahr |
1923 - 1927 |
| Menge |
2.500 Stück |
| Motornummern |
14.001 - 16.500 |
| Lackierungsvarianten |
schwarz |
| Motor-Getriebe |
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| Zylinderzahl |
1 Doppelkolben auf Gabelpleuel, 45° nach vorne geneigt |
| Bohrung |
2 x 36 mm |
| Hub |
60 mm |
| Hubvolumen |
122,2 cm³ |
| Leistung max. |
2 PS |
| bei Drehzahl |
2.500 U/min |
| Verdichtung |
1 . 4,6 |
| Drehmoment max. |
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| Einbaulage der Kurbelwelle |
quer zur Fahrzeuglängsrichtung |
| Art der Schaltung |
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| Gesamtübersetzung - 1. Gang |
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| Gesamtübersetzung - 2. Gang |
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| Gesamtübersetzung - 3. Gang |
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| Gesamtübersetzung - 4. Gang |
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| Starter |
kein Kickstarter, mit Anschieben |
| Vergaser |
Graetzin oder Pallas ML 20 oder Zenith 15 HKG |
| Hauptdüse |
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| Nadel-Düse |
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| Nadelstellung |
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| Schwímmerstellung |
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| Schmierung |
Gemischschmierung 1:10 (Sport 1:20 mit Frischölpumpe) |
| Kupplung |
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| Elektrik |
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| Lichtmaschine |
Bosch-Magnet FB 1a fix eingestellt |
| Lichtmaschine Leistung |
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| Scheinwerfer |
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| Tacho |
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| Zündkerze |
M 45/1 |
| Vorzündung |
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| Rahmen - Räder |
Rohrrahmen einfach, Motor mittragend |
| Federung vorne |
Pendelgabel mit Feder, später Parallelogramm mit 2 Zugfedern |
| Federung hinten |
keine |
| Felge |
Felgen für Wulstreifen |
| Reifengröße |
Wulstreifen 26 x 2 Zoll |
| Fahrleistungen |
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| Höchstgeschwindigkeit |
60 km/h |
| Normverbrauch |
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| Maße |
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| Tankinhalt |
3,5 Liter |
| Gewicht |
42 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht |
130 kg |
| Länge |
2.000 mm |
| Breite |
680 mm |
| Höhe |
1.150 mm |
| Radstand |
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| Sattelhöhe |
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| Kleinster Bodenabstand |
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| Besonderheiten |
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# Tank torpedoförmig, Silberner Beschneidung, PUCH-Schriftzug im Jugendstil
# Ledersattel
# Felgenbremse Vorderrad, Außenbadbremse Hinterrad
# Werkzeugtaschen aus Leder
# Zweiganggetriebe im Hinterrad
# Gashebel |
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