Eines weis ich genau. Diese Arbeit mach ich nicht mehr. Lieber schmeiß ich den Tank weg. 

Schrau­ben und Mut­tern „Schwarz­bren­nen“ oder „Brünieren“

Bei den Vorkriegsmaschinen waren noch zum größten Teil die blanken Stahlteile „schwarz“ und hat damit einen gewissen Rostschutz erreicht. Mit zwei einfachen Methoden kann man das auch in der eigenen Werkstätte so hinbekommen.

Wer beim lösen von festen Kolbenbolzen Probleme hatte, dem sei hier geholfen.

Reparatur von Zündkerzengewinden!

Ich hab mir nach langem Überlegen dann doch das Spezialwerkzeug gekauft.

Also ich bin für die nächsten Winter eingedeckt mit Arbeit. Hab mir gedacht ich lass euch ein wenig teilhaben an meinen Werken.