| | 250 Sport | 250 SL | 250 S4 |
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Produktion | | | |
| Jahr | 1930 - 1932 | 1933 | |
| Menge | 800 Stück | 380 Stück | |
| Motornummern | eingegliedert in Tourenmodelle | 55.001 - 56.295 | |
| Lackierungsvarianten | | | schwarz |
Motor-Getriebe | | | |
| Zylinderzahl | 1 Doppelkolben auf Gabelpleuel | 1 Doppelkolben auf Gabelpleuel | 1 Doppelkolben auf Gabelpleuel |
| Bohrung | 2 x 45 mm | 2 x 45 mm | 2 x 45 mm |
| Hub | 78 mm | 78 mm | 78 mm |
| Hubvolumen | 248,1 cm³ | 248 cm³ | 248 cm³ |
| Leistung max. | 7 PS mit Bronzekopf 1930, 9 PS mit Siluminkopf 1931 - 1932 | 10,5 PS | 10,5 PS |
| bei Drehzal | 3.200 / 3.000 U/min | 4.100 U/min | 4.300 U/min |
| Verdichtung | 1 : 6 | 1 : 6,2 | 1 : 6,5 |
| Drehmoment max. | | | |
| Einbaulage der Kurbelwelle | in Fahrzeuglängsrichtung | | in Fahrzeuglängsrichtung |
| Art der Schaltung | Handschalthebel | | Handschalthebel |
| Gesamtübersetzung - 1. Gang | 14,67 : 1 | 14,76 : 1 | 13,79 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 2. Gang | 7,17 : 1 | 7,17 : 1 | 8,88 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 3. Gang | 4,81 : 1 | 4,81 : 1 | 6,27 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 4. Gang | | | 4,53 : 1 |
| Starter | | | Kickstarter |
| Vergaser | 1930 Einhebel-Zenith HGK25,ab 1931 Dreidüsen-Zenith 26MC | Puch-Einhebel-Vergaser | Puch-Einhebel-Vergaser |
| Hauptdüse | Nr. 105 / 60 | | Nr. 124 |
| Nadel-Düse | | | 0,5 mm |
| Nadelstellung | | | 2. Kerbe von oben |
| Schwimmerstellung | | | |
| Schmierung | Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe | Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe | Frischölschmierung mit lastabhängiger Ölpumpe |
| Kupplung | im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung | im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung | im Hinterrad, Innenexpansions-kupplung mit Servokupplung |
Elektrik | | | |
| Lichtmaschine | Bosch-Magnet FB 1C mit Handverstellung | Milles DZ 30 S spannungsgeregelt | Milles DZ 30 S spannungsgeregelt |
| Lichtmaschine-Leistung | | | 30 - 50 Watt, 6 Volt |
| Scheinwerfer | | | |
| Tacho | | | |
| Zündkerze | M 175 T1 | DM 225 T1 | DM 175 T1 |
| Vorzündung | | 9,5 - 10,5 mm | 9,5 - 10,5 mm |
| Rahmen-Räder | | | Rohrrahmen, teilweise doppelt ausgeführt |
| Federung vorne | | | Differenzialfederung mit 2 Zugfedern |
| Federung hinten | | | keine |
| Felge | | | Tiefbettfelgen 2½ x 19 Zoll |
| Reifengröße | | | 3,00 x 19 Zoll |
Fahrleistung | | | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | | 110 km/h |
| Normverbrauch | 3,0 / 0,28 l/100km | | 2,8 / 0,25 l/100km |
Maße | | | |
| Tankinhalt | | | 12,5 Liter |
| Gewicht | | | 120 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | | | |
| Länge | | | 2.000 mm |
| Breite | | | 800 mm |
| Höhe | | | 1.000 mm |
| Radstand | | | 1.315 mm |
| Sattelhöhe | | | 680 mm |
| kleinster Bodenabstand | | | 115 mm |
| Besonderheiten | | | |
| | | # Zylinderkopf Leichtmetall | |
