Puchklub Grieskirchen
Puch 125/150 TS, 125 SL
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125 TL | 150 TL | 125 SL | |
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Produktion | |||
| Jahr | 1951 - 1953 | 1951 - 1953 | 1951 - 1953 |
| Menge | 2.430 Stück | 22.611 Stück | 3.429 Stück |
| Motornummern | 500.001 - 502.433 | 400.001 - 422.610 | 460.001 - 563.430 |
| Lackierungsvarianten | blau | blau | rot |
Motor-Getriebe | |||
| Zylinderzahl | 1 Doppelkolben auf Anlenk-Pleuel | 1 Doppelkolben auf Anlenk-Pleuel | 1 Doppelkolben auf Anlenk-Pleuel |
| Bohrung | 2 x 38 mm | 2 x 40 mm | 2 x 38 mm |
| Hub | 55 mm | 59,6 mm | 55 mm |
| Hubvolumen | 124,75 cm³ | 150 cm³ | 124,75 cm³ |
| Leistung max. | 5,7 PS | 7 PS | 7,5 PS |
| bei Drehzal | 5.200 U/min | 5.500 U/min | 5.500 U/min |
| Verdichtung | 1 : 6,5 | 1 : 6,5 | 1 : 6,5 |
| Drehmoment max. | 0,9 mkg bei 3.500 U/min | 1,1 mkg bei 3.500 U/min | 0,9 mkg bei 3.500 U/min |
| Einbaulage der Kurbelwelle | quer zur Fahrzeuglängrichtung | quer zur Fahrzeuglängrichtung | quer zur Fahrzeuglängrichtung |
| Art der Schaltung | Fußschaltung | Fußschaltung | Fußschaltung |
| Gesamtübersetzung - 1. Gang | 25,5 : 1 | 25,5 : 1 | 25,5 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 2. Gang | 14,6 : 1 | 14,6 : 1 | 14,6 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 3. Gang | 10,0 : 1 | 10,0 : 1 | 10,0 : 1 |
| Gesamtübersetzung - 4. Gang | 7,6 : 1 | 7,6 : 1 | 7,6 : 1 |
| Starter | Kickstarter | Kickstarter | Kickstarter |
| Vergaser | Puch-Vergaser P 18/2 | Puch-Vergaser P 18/2 | Puch-Vergaser P 18/2 |
| Hauptdüse | Nr. 85 | Nr. 90 | |
| Nadel-Düse | Nr. 2 | Nr. 2 | |
| Nadelstellung | Raste 2 von oben | Raste 1 von oben | |
| Schwimmerstellung | |||
| Schmierung | Benzin-Öl-Gemisch 25 : 1 | Benzin-Öl-Gemisch 25 : 1 | Benzin-Öl-Gemisch 25 : 1 |
| Kupplung | 5 Platten-Lamellen mit Asbestbelag, naß | 5 Platten-Lamellen mit Asbestbelag, naß | 5 Platten-Lamellen mit Asbestbelag, naß |
Elektrik | |||
| Lichtmaschine | Puch-Gleichstrommaschine, spannungsgeregelt | Puch-Gleichstrommaschine, spannungsgeregelt | Puch-Gleichstrommaschine, spannungsgeregelt |
| Lichtmaschine-Leistung | 35 Watt, 6 Volt bei 2.500 U/min | 35 Watt, 6 Volt bei 2.500 U/min | 35 Watt, 6 Volt bei 2.500 U/min |
| Scheinwerfer | |||
| Tacho | |||
| Zündkerze | W 225 T1 | W 225 T1 | W 225 T1 |
| Vorzündung | 4,5 mm | 5 mm | 5 mm |
| Rahmen-Räder | Schalenrahmen | Schalenrahmen | |
| Federung vorne | Teleskopgabel hydraulisch gedämpft | Teleskopgabel hydraulisch gedämpft | Teleskopgabel hydraulisch gedämpft |
| Federung hinten | Federbeine hydraulisch gedämpft | Federbeine hydraulisch gedämpft | Federbeine hydraulisch gedämpft |
| Felge | Tiefbettfelge 2½ Zoll x 19 Zoll | Tiefbettfelge 2½ Zoll x 19 Zoll | Tiefbettfelge 2½ Zoll x 19 Zoll |
| Reifengröße | 3,00 - 19 | 3,00 - 19 | 3,00 - 19 |
Fahrleistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 75 km/h | ca. 85 km/h | ca. 90 km/h |
| Normverbrauch | 2,4 l/100km | 2,5 l/100km | 2,7 l/100km |
Maße | |||
| Tankinhalt | 9 Liter | 9 Liter | 9 Liter |
| Gewicht | 96 kg | 96 kg | 96 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 243 kg | 243 kg | 243 kg |
| Länge | 1.970 mm | 1.970 mm | 1.970 mm |
| Breite | 685 mm | 685 mm | 685 mm |
| Höhe | 950 mm | 950 mm | 950 mm |
| Radstand | 1.285 mm | 1.285 mm | 1.285 mm |
| Sattelhöhe | 730 mm | 730 mm | 730 mm |
| kleinster Bodenabstand | |||
| Besonderheiten | |||